在制動安全方面,實拍車配備有前盤式后鼓式制動,制動效率更高。同時整車采用了和乘用車相同的機械盤式手剎制動,還可選裝胎壓監(jiān)測、AEBS、倒車影像和L2級輔助駕駛技術。另外實拍車的A柱擋風玻璃傾角減小到了18°,這直觀的好處就是前方視野更好,車前盲區(qū)減少,有利于提升行車安全。而且織布包裹的座椅軟硬度適中,夏不燙、冬不冰。原廠配備的右側扶手能夠給予右臂很好的承托感,也有利于減輕駕駛疲勞。






車輛總質(zhì)量4.495噸,自重2.125噸,額定載重2.24噸。2.125”噸的自重,相比于市面上大多數(shù)藍牌輕卡來說,要輕了400公斤左右,讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi),能裝2.125噸的貨物,可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場景。
那么這輛車是如何實現(xiàn)輕量化的呢?首先他的前橋懸架采用了少片簧的結構,為3片漸變式的鋼板彈簧,降低了車輛自重。另外,漸變式板簧還有一個優(yōu)勢,就是其過濾震動的能力更好。
后橋懸架同樣采用了少片簧結構,為3+1,4片鋼板彈簧,不過下面一根板簧用了加厚設計,保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。

歐馬可X所有的空調(diào)出風口的設計也很有意思,它支持360度、任意方位無極旋轉(zhuǎn),如果需要關閉的話,只用轉(zhuǎn)動空調(diào)出風口中間的銀色旋鈕即可,很方便。三幅式多功能方向盤的左側為定速巡航按鍵、右側為藍牙電話和多媒體控制按鍵。我們實拍的這輛歐馬可X裝配了全液晶的儀表盤,更具科技感。在貫穿整個駕駛室中控臺的銀色飾板的中間部分,帶有主駕座椅加熱按鍵,讓我們冬季行車更加舒適。
對于在市區(qū)內(nèi)或者市區(qū)周邊從事城配運輸?shù)目ㄓ褌儯绻麑︻~定載重有更高需求的話,這款歐馬可X一定是一個不錯的選擇。相信他的動力鏈和舒適、高質(zhì)感的駕駛室,能為我們提供更強的助力。

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