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在制動上，經(jīng)過測試，M卡的制動距離較同行業(yè)減少10%。全系列全部使用原廠廂，無論底板、側(cè)板、頂板，均沒有人為操作工序，全部采用機(jī)器人焊接，保證“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”質(zhì)量的恒定性。相比市面上90%的密封條采用外置，日曬雨淋每2~3年就需更換，奧鈴“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”密封條全部內(nèi)置，確保5年內(nèi)不需進(jìn)行任何更換。在鉸鏈上，一改市面上“沖壓+螺栓固定”外置模式，采用鍛鋼式且固定在廂內(nèi)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

神騏PLUS座椅采用側(cè)翼加高的厚坐墊設(shè)計，更加貼合人體大腿，包裹性與腰部支撐更好。另外其內(nèi)部駕乘空間寬敞，極力提升駕乘舒適度。加裝旋轉(zhuǎn)吸振器，有效提升車內(nèi)NVH靜音功能。 福田奧鈴M卡內(nèi)飾同樣向乘用車靠攏，四副式多功能方向盤加了金色飾條點綴，方形空調(diào)出風(fēng)口造型感十足。福田奧鈴M卡嵌入式多媒體大屏集成了倒車影像、車載藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。中控臺上方還配備了一個隱藏式手機(jī)支架，實用度滿分。 奧鈴M卡主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅，是這一級別很少見的配置，滿足了跑城鄉(xiāng)短途運輸卡友們的舒適需求。

想多拉快跑，動力非常重要。奧鈴M卡是一款多動力輕卡，可選1.5T汽油發(fā)動機(jī)，云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機(jī)和全柴Q23柴油發(fā)動機(jī)以及歐康2.5L柴油發(fā)動機(jī)。實拍車型搭載的是德威D20系列柴油發(fā)動機(jī)，排量2.0升，大馬力122匹，扭矩320N.m。變速箱匹配了萬里揚(yáng)5GT32手動擋變速箱，大傳遞扭矩320N.m，與發(fā)動機(jī)輸出扭矩相同，鋁制殼體也能降低自重。

因為是小卡，對承載的要求沒有輕卡高，因此，車輛的后橋匹配的是2.7T車橋，速比為4.875，可選裝4.33速比的車橋。

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