從外形來看,奧鈴M卡的整體外觀十分簡潔,車身采用蒂芙尼藍作為主體顏色,前臉搭配鍍鉻角板,該角板的反光程度甚至可以堪比一面鏡子,這一設計也在一定程度上提升了車輛的被動安全性能。
為了更好的適應“藍牌新規(guī)”,M卡在減輕自重的同時,也縮小了車高。相較于一般4米2及4米2以上的輕卡車型,奧鈴M卡的特點是靈活小巧,在不裝載貨廂和導流罩的情況下,奧鈴M卡的車高僅有2.135米,出入普通地庫毫無壓力,在裝載貨廂后奧鈴M卡的整車高度也不超過2.8米,面對城市和鄉(xiāng)村的限高限寬都能夠順利通過。






長騏PLUS配備了1.8L發(fā)動機,大功率102kW(139馬力),大扭矩180N·m,與德國進口電噴系統(tǒng)車機匹配,動力表現(xiàn)不俗。搭配高換擋速比變速箱,換擋速比高,牽引力大, 0-80km/h加速11s。
神騏PLUS的這套動力組合,已經在長安其他車型上經歷了很長時間的市場檢驗,皮實耐用,收獲了不錯的口碑。
針對城鄉(xiāng)物流當中的各種復合路況,奧鈴M卡搭載了一臺云內動力德威D20發(fā)動機 ,大輸出90kW(122馬力),扭矩達到320N·m。從數據上來看,馬力雖然略遜于神騏PLUS,但是具備不錯的扭矩爆發(fā)力,加速超車、爬坡都不在話下。
傳動匹配萬里揚5擋手動變速箱,在小、微卡當中是比較常見的一項動力組合。

想多拉快跑,動力非常重要。奧鈴M卡是一款多動力輕卡,可選1.5T汽油發(fā)動機,云內德威D20柴油發(fā)動機和全柴Q23柴油發(fā)動機以及歐康2.5L柴油發(fā)動機。實拍車型搭載的是德威D20系列柴油發(fā)動機,排量2.0升,大馬力122匹,扭矩320N.m。變速箱匹配了萬里揚5GT32手動擋變速箱,大傳遞扭矩320N.m,與發(fā)動機輸出扭矩相同,鋁制殼體也能降低自重。
因為是小卡,對承載的要求沒有輕卡高,因此,車輛的后橋匹配的是2.7T車橋,速比為4.875,可選裝4.33速比的車橋。

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