在制動上,經(jīng)過測試,M卡的制動距離較同行業(yè)減少10%。全系列全部使用原廠廂,無論底板、側(cè)板、頂板,均沒有人為操作工序,全部采用機(jī)器人焊接,保證“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”質(zhì)量的恒定性。相比市面上90%的密封條采用外置,日曬雨淋每2~3年就需更換,奧鈴“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”密封條全部內(nèi)置,確保5年內(nèi)不需進(jìn)行任何更換。在鉸鏈上,一改市面上“沖壓+螺栓固定”外置模式,采用鍛鋼式且固定在廂內(nèi)。






神騏PLUS座椅采用側(cè)翼加高的厚坐墊設(shè)計(jì),更加貼合人體大腿,包裹性與腰部支撐更好。另外其內(nèi)部駕乘空間寬敞,極力提升駕乘舒適度。加裝旋轉(zhuǎn)吸振器,有效提升車內(nèi)NVH靜音功能。 福田奧鈴M卡內(nèi)飾同樣向乘用車靠攏,四副式多功能方向盤加了金色飾條點(diǎn)綴,方形空調(diào)出風(fēng)口造型感十足。福田奧鈴M卡嵌入式多媒體大屏集成了倒車影像、車載藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。中控臺上方還配備了一個(gè)隱藏式手機(jī)支架,實(shí)用度滿分。 奧鈴M卡主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅,是這一級別很少見的配置,滿足了跑城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸卡友們的舒適需求。

方向盤采用了三幅式的設(shè)計(jì),并且在上面預(yù)留有多功能按鍵口,如果我們卡友選擇具備更多車機(jī)交互的新捷運(yùn)車型,可通過方向盤上的多功能按鍵進(jìn)行便捷操作。儀表盤采用了機(jī)械指針和液晶屏幕的設(shè)計(jì)形式,左邊為轉(zhuǎn)速表和油量表,中間的液晶屏可以顯示車輛信息,右邊為時(shí)速表,值得一提的是,油量表采用了背光設(shè)計(jì),方便卡友隨時(shí)把控車輛的油量信息。
中控臺區(qū)域簡潔明快,空調(diào)、電源接口、點(diǎn)煙器以及儲物格等均有配備。此外,實(shí)拍車輛裝有一個(gè)多媒體液晶屏幕,能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像、視頻等多種功能。

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