從速運(yùn)BUFF到青春版再到玉兔Ⅱ號(hào),奧鈴在玩轉(zhuǎn)年輕人的潮流方面似乎一直顯得得心應(yīng)手。而隨著“藍(lán)牌新規(guī)”的一聲響,奧鈴就推出了全新M卡并開(kāi)啟預(yù)售。從經(jīng)典款、明星款到新款,奧鈴以全系產(chǎn)品無(wú)縫對(duì)接各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而M卡的出現(xiàn),無(wú)疑也彰顯出奧鈴在對(duì)年輕人勢(shì)在必得的決心。
M卡采用了德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)匹配萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱的價(jià)格在8.1萬(wàn)元左右,標(biāo)配空調(diào)、中控鎖鍵門(mén)窗、金屬漆、電子轉(zhuǎn)向助力、電加熱后視鏡等等,在配置上創(chuàng)造了“”。






長(zhǎng)騏PLUS采用610L高強(qiáng)度鋼車(chē)架,疊槽型結(jié)構(gòu),單排3.7米7個(gè)貨箱橫梁,雙排6個(gè)貨箱橫梁,承載能力提升20%。高鋼性主副簧結(jié)構(gòu)加持下,前6后7+6抗彎、扭能力更強(qiáng)。
長(zhǎng)騏PLUS額定載質(zhì)量為1700kg,運(yùn)輸能力完比擬4米2輕卡。
奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后橋速比4.875,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,承載能力,無(wú)論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,它都能從容應(yīng)對(duì)。
奧鈴M卡整車(chē)自重僅1.985噸,合規(guī)能拉近2噸貨物,優(yōu)勢(shì)明顯。

在上裝區(qū)域,M卡可選擇欄板和廂式以及倉(cāng)柵上裝,選擇多樣。實(shí)拍車(chē)型得到欄板上裝尺寸為3700X1850X400mm,此外還可以選擇長(zhǎng)度為3380mm以及4200mm的版本,寬度均為1850mm。
在整車(chē)尺寸方面,M卡的三圍分別是5995X1950X2135mm,軸距為2900mm,對(duì)于現(xiàn)階段的城市地庫(kù)而言,這樣的的高度下地下室都不成問(wèn)題。欄板貨廂M卡的自重控制在1.99噸左右,公告總質(zhì)量為4.08噸,能夠擁有2噸出頭的承載能力,可比肩現(xiàn)階段的藍(lán)牌輕卡車(chē)型。

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