在制動上,經(jīng)過測試,M卡的制動距離較同行業(yè)減少10%。全系列全部使用原廠廂,無論底板、側板、頂板,均沒有人為操作工序,全部采用機器人焊接,保證“原廠標準廂”質(zhì)量的恒定性。相比市面上90%的密封條采用外置,日曬雨淋每2~3年就需更換,奧鈴“原廠標準廂”密封條全部內(nèi)置,確保5年內(nèi)不需進行任何更換。在鉸鏈上,一改市面上“沖壓+螺栓固定”外置模式,采用鍛鋼式且固定在廂內(nèi)。






奧鈴M卡的內(nèi)飾設計可以說直接對標乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標配了后視鏡電動調(diào)節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。空調(diào)出風口的造型十分別致,讓我們意外的是其工藝同樣精湛,旋鈕阻尼、上下調(diào)節(jié)的手感在這個級別的車型中幾乎很難見到,多重材質(zhì)拼接十分緊密,僅看這一區(qū)域很難想象這是一臺商用車型。

輪胎的規(guī)格是185R15LT,車輛懸架組合是前3片后3+2片鋼板彈簧懸架,這一套搭配的承載能力基本滿足日常標載的工況。在奧鈴M卡上,根據(jù)動力不同,大的輪胎尺寸可以選裝6.50R15或是195/75R16或是7.00R16規(guī)格,承載性更強。
首先說說他的起步,非常平穩(wěn),沒有任何的頓挫感,不然也不會出現(xiàn)突進的感覺,由于強大的柴油動力加持,基本在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2噸重的小卡平穩(wěn)起步,就算是新手司機也不會出現(xiàn)起步停車,憋火的現(xiàn)象。此外,它的加速也值得表揚,升檔加速時候能有明顯的推背感,但是升檔過程感覺很平順,5速的手動變速箱用起來檔位很清晰。另外這個剎車、油門踏板的線性也非常好。

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