在制動安全方面,實拍車配備有前盤式后鼓式制動,制動效率更高。同時整車采用了和乘用車相同的機械盤式手剎制動,還可選裝胎壓監(jiān)測、AEBS、倒車影像和L2級輔助駕駛技術。另外實拍車的A柱擋風玻璃傾角減小到了18°,這直觀的好處就是前方視野更好,車前盲區(qū)減少,有利于提升行車安全。而且織布包裹的座椅軟硬度適中,夏不燙、冬不冰。原廠配備的右側扶手能夠給予右臂很好的承托感,也有利于減輕駕駛疲勞。






車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質,透氣性更好,對咱們的身體也會更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動機,大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動機,大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車輛的動力響應更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發(fā)動機在1000轉時,能夠輸出大330牛米的扭矩,整車起步更快了,油耗也能得到降低。

動力方面,這款福田歐馬可S3搭載了福田康明斯F4.5NS6B190發(fā)動機,4.5L的排量,符合國六排放標準。輸出功率140kW(190馬力),發(fā)動機的扭矩轉速在1100-1800RPM之間。與之匹配的是8擋法士特8JS75TC變速箱,變速箱殼體采用了鋁合金材質,有效降低了車輛的自重。底盤方面,該車的車架高度為234mm×70mm×6mm,采用4.6T前橋,9T后橋,速比為4.33,彈數(shù)為3/10+8的形式。該車型配備了鋁合金油箱,容積為360L。對于中卡來說,360L的油箱足以保證中短途城際運輸?shù)睦m(xù)航里程,且鋁合金材質外殼能起到很好的降低車輛自重的作用。

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