在外觀方面,M卡一改卡友們對于福田車型的傳統(tǒng)印象,采用極為大膽的蒂芙尼藍(lán)涂裝,目前這一涂裝在乘用車行業(yè)中都極為少見,更別提商用車之中。而這樣的配色對于年輕人來說,幾乎難以拒絕,它打破了大多數(shù)年輕人心中對卡車的固有印象,不得不說,這樣的設(shè)計能夠切實幫助M卡提升一定的競爭力。
前臉區(qū)域的元素十分豐富,無骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富,兩側(cè)翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒有日系輕卡身上的影子?并且整體視覺感受并不突兀,整體透露出更加精致的感覺。






副駕前方采用白色涂裝面板,看起來很有格調(diào),并且支持開啟,可形成儲物空間。下方則是一個開放式的儲物槽和水杯架,下面還有一個手套箱,僅是副駕駛位置就設(shè)計了三個儲物空間,實用屬性可謂非常強悍。如今不少小卡車型已經(jīng)完全擺脫了廉價、低配的傳統(tǒng)印象,就拿這款奧鈴M卡來說,有顏有料,匹配到了當(dāng)下年輕人的審美觀。同時在“貨運”屬性上,這臺車也能滿足各式各樣的城鄉(xiāng)物流運輸場景,是一臺綜合素質(zhì)非常的選手。

在發(fā)動機方面,奧鈴M卡配備了一臺型號為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動機,排量為2.0升,滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其輸出功率90kw(122馬力),輸出扭矩為320牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
未來,M卡還將會搭載蜂巢1.5T發(fā)動機或者全柴Q23的柴油機,對于一部分限行柴油車的城區(qū)來說,選擇動力也不失為一種辦法。這臺云內(nèi)D20發(fā)動機目前裝車量很大,采用高強度合金鑄鐵無缸套設(shè)計,兼顧了可靠性與動力表現(xiàn)。
在變速箱區(qū)域,實拍車型配備了型號為萬里揚5G32的五擋手動變速箱,采用全同步器設(shè)計,日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計,其頭擋速比為5.595,擋速比為0.794,保養(yǎng)時單次換油量為2.7升。

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