天津匯德威汽車公司 (圖)-福田歐馬可服務(wù)商-福田歐馬可：

我們先來看S1輕盈版的動(dòng)力鏈，說到動(dòng)力鏈就不得不說到重中之重的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)商車邦現(xiàn)場了解，歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專屬定制的歐康發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，并且結(jié)合了輕卡的使用場景，在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標(biāo)定之后，讓歐馬可S1輕盈版動(dòng)力與油耗表現(xiàn)做到了優(yōu)，整車低油耗降至每百公里8升，相對于輕卡通常10升以上的油耗來說，極大的節(jié)約了成本。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

車輛總質(zhì)量4.495噸，自重2.125噸，額定載重2.24噸。2.125”噸的自重，相比于市面上大多數(shù)藍(lán)牌輕卡來說，要輕了400公斤左右，讓這輛歐馬可X在合規(guī)范圍內(nèi)，能裝2.125噸的貨物，可以勝任城市內(nèi)配送的大多數(shù)場景。

那么這輛車是如何實(shí)現(xiàn)輕量化的呢？首先他的前橋懸架采用了少片簧的結(jié)構(gòu)，為3片漸變式的鋼板彈簧，降低了車輛自重。另外，漸變式板簧還有一個(gè)優(yōu)勢，就是其過濾震動(dòng)的能力更好。

后橋懸架同樣采用了少片簧結(jié)構(gòu)，為3+1，4片鋼板彈簧，不過下面一根板簧用了加厚設(shè)計(jì)，保障了自身承載能力。該車的輪胎尺寸為6.50R16LT 10PR。

隨著我國物流行業(yè)，根據(jù)場景買車的概念已經(jīng)逐漸被卡友接受，其中為經(jīng)典的就是城市物流配送，它涵蓋了商超商貿(mào)配送、搬家、冷鏈與果蔬運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等多種用車工況，需要各種復(fù)雜的路況，為此歐馬可開發(fā)了行業(yè)深度定制車型——?dú)W馬可“藍(lán)A”AMT。

歐馬可“藍(lán)A”AMT是福田時(shí)代汽車面對物流行業(yè)向集約化、化方向發(fā)展的大勢以及用戶對物流裝備品質(zhì)升級(jí)的需求，打造了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛舒適、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的高顏值城市物流系列產(chǎn)品。該車型并圍繞城市配送細(xì)分用車場景、頻繁啟停運(yùn)輸?shù)墓r，能夠滿足城區(qū)、市內(nèi)運(yùn)輸用戶的需求。

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