除了設計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。中控區(qū)域比較有亮點的就是能夠實現(xiàn)手機互聯(lián)的多媒體大屏了,內部帶有影音娛樂、導航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。






內飾方面,這款歐馬可S3采用排半駕駛室,駕駛室的寬度為2060mm。對于一款中卡來說,這個內飾寬度算是寬敞的。整個駕駛室為深色裝飾,看上去比較單調,但抗污性更好。方向盤采用四幅式多功能設計,配置有多功能按鍵區(qū)域,左側為多媒體控制,右側則為定速巡航的控制按鍵,可以盡量較少駕駛員開車當中手離開方向盤的時間,提升駕駛安全。這款歐馬可S3還配置了后視鏡電動調節(jié)功能,就布置在鑰匙啟動的后面,駕駛員可根據(jù)路況及貨廂載物的不同來調節(jié)后視鏡的視野,保障行車時良好的視野。
歐馬可超級輕卡對于城市物流更加運營的提升,已經(jīng)得到德邦、安能、中通等組織用戶群體的高度認可。如今,歐馬可X再做突破,將更好地滿足城市個體用戶群體升級需求。
當前運價低迷,城市物流市場發(fā)展趨勢向規(guī)范化、化快速轉變,個體自備運輸用戶群體對于產(chǎn)品要求更加細化:短軸距輕卡用戶追求更輕、經(jīng)濟性;微卡、小卡用戶希望載重、配置升級,市場格局將迎來新的變化。
承襲歐馬可的品牌定位,歐馬可X目標非常明確:以科技為,打造城市運輸利器,建立城市輕載個體自用和市內配送運輸?shù)男玛嚨亍?/p>

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