機(jī)械指針加超大液晶屏的儀表臺也相當(dāng)亮眼,表盤的刻度也有燈光顯示,在夜間看起來會更加清楚。中控上還設(shè)有大尺寸的液晶顯示屏,這在小卡中并不多見,在排隊(duì)等貨、休息的時(shí)候可以很好地滿足用戶對影音娛樂的需求。儀表臺和中控屏的主題背景也都是淺藍(lán)色,在以黑色為主的駕駛室里看起來非常清晰,也更加符合這款車科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
從之前的公告上我們可以知道,這款車搭載的是云內(nèi)動(dòng)力的D20TCIF2發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,大功率為122馬力,大扭矩為320N.m,與小卡的運(yùn)營工況非常匹配,動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。





傳動(dòng)系統(tǒng)匹配福田采埃孚6擋變速箱,鋁合金殼體設(shè)計(jì),有助于降低車輛自重。據(jù)悉,目前福田歐馬可已不再排產(chǎn)其他品牌變速箱的車型,但應(yīng)該支持特別定制。后橋是5.5噸級別產(chǎn)品,實(shí)拍速比為4.33。之所以沒有再用6噸級后橋的原因很簡單,那就是不利于輕量化。
福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時(shí)間較短,而且還有的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。

智能舒適是當(dāng)下運(yùn)輸人普遍追求的產(chǎn)品特性,新車在駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了升級。結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng),以及智能油耗管理、起停技術(shù),福田歐馬可超級輕卡還實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率,降低油耗,更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營。福田歐馬可超級輕卡還通過解決方案,滿足用戶用車需求,用超級輕量化的平臺,助力運(yùn)輸人降重不降載。
維護(hù)保養(yǎng)方面,福田歐馬可滿足了運(yùn)輸人安心用車的需求,整車沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設(shè)計(jì),可靠性上優(yōu)于同期國五水平,大幅提升油品適應(yīng)性,后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬公里,以城配市場年均行駛里程5萬公里計(jì)算,基本上可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰。

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