天津奧鈴M卡平板-天津奧鈴M卡平板銷售-匯德威汽車：

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，可以更好的帶來舒適乘坐享受，舒適度沒得說。行駛在省道時，奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好，靜謐性不錯，車速達(dá)到80公里每小時噪音也不會影響駕乘人員之間的交流，體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。

長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非?？煽俊⑾冗M(jìn)的。面對當(dāng)下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。

外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配，讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，M卡絲毫沒有馬虎，比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料，在我們初駕駛這臺M卡時，被其的NVH控制所驚艷，雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ囆?，但體驗(yàn)下來，發(fā)現(xiàn)他們確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯。奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說直接對標(biāo)乘用車，為何這樣講？打開車門，在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進(jìn)行包覆，并且搭配縫線工藝處理，可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)以及電加熱功能，這但在小卡上是比較少見的。

內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺得這不是一臺小卡，更像是乘用車的駕駛室，雖然用料談不上豪華，但是在氛圍感的營造上，M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格，多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺。四幅式多功能方向盤不論是造型還是尺寸都更加精致，方向盤可下前后調(diào)節(jié)，并且幅度很大，由于標(biāo)配了電動轉(zhuǎn)向助力，即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺M卡。不過要是在回正力矩上再細(xì)膩一些，這臺M卡得到“手感”將會更棒。

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