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輕量化不僅表現(xiàn)在以發(fā)動機為代表的動力鏈上，更表現(xiàn)在了底盤的結(jié)構(gòu)件上。其他品牌輕卡為了做到輕量化往往都會選用一些比如鋁合金輪轂這些成本很高的外采件，雖然降低整車總重，卻增加了成本。歐馬可S1輕盈版從設(shè)計階段開始，就采用了一體輕量化的設(shè)計，實現(xiàn)低成本與低自重并舉，底盤自重僅1.8噸。

整體車架采用了610高強鋼沖壓而成，保證承載力的同時又降低了自重。同時，前橋采用了減小工字梁斷面，以及后橋采用了圓管梁結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的輕量化。

由于輕盈版S1面向的是城配的末端運輸，經(jīng)常會遇到許多的限寬限高設(shè)施，以及下鄉(xiāng)、穿街走巷進居民小區(qū)的貨運末端使用場景，但它使用的頻次和強度相對其他定制化場景來說要低一些，所以其各方面的成本控制、輕量化水平就要做到優(yōu)中更優(yōu)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可S3的前臉是采用倒梯形的造型設(shè)計，分層網(wǎng)狀式進氣格柵十分具有辨識度。中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空設(shè)計，上面鑲嵌著福田的“鉆石”車標，整體設(shè)計有著較高的時尚感。在大燈設(shè)計上，大燈組集成遠、近燈，日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈，而霧燈是布置在保險杠上的。此外近光燈還配置了透鏡，不但提高了行車安全性，還能充分保障夜間行車時充足的照明。

實拍車型的整車尺寸為8095mm×2390mm×2590mm，軸距做到了4500mm。雖然拍攝時該車型還為上裝貨廂，但這款歐馬可S3是搭載著欄板式貨廂，貨廂尺寸為5800mm×2300mm×550mm，主要適用于城際間的建筑材料運輸、農(nóng)副產(chǎn)品運輸?shù)燃毞质袌觥?

在車輛裝卸時，經(jīng)常會使用倉庫卸貨平臺。為了避免倒車時因操作失誤導致的車輛、平臺受損，歐馬可S3冷鏈之星還在貨箱后方設(shè)計有大尺寸緩沖塊，進一步提升安全性。歐馬可S3冷藏車的內(nèi)飾采用了簡單可靠的設(shè)計思路，常規(guī)的對稱式布局使用起來得心應手，并且如電動空調(diào)、USB充電口等常用功能依舊一應俱全，運輸人日常使用非常便捷。

歐馬可S3冷藏車采用了全新的車身設(shè)計，為運輸人帶來了寬敞的駕乘空間和開闊的視野。并且該車還擁有降噪隔音減振設(shè)計，從而提升駕乘舒適性。

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