車(chē)輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車(chē)外觀和內(nèi)飾,它的底盤(pán)匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車(chē)匹配了福康F2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速,另外歐馬可S1的用戶(hù)群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的,也是耗燃油的地方,這款??礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),能夠輸出大330牛米的扭矩,整車(chē)起步更快了,油耗也能得到降低。






在傳動(dòng)方面,整車(chē)自然是采用了福田主打的X超級(jí)動(dòng)力鏈匹配,分別為采埃孚6擋手動(dòng)變速箱和4.875速比的后橋,質(zhì)量有保障,同時(shí)整體匹配更好,在節(jié)油方面也有優(yōu)勢(shì)。驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)采用3萬(wàn)公里、變速箱采用6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),使得用戶(hù)的養(yǎng)車(chē)成本能夠得到降低,并且對(duì)于國(guó)六車(chē)型很多卡友擔(dān)心后處理堵塞、車(chē)輛限扭,這款歐馬可S1車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬(wàn)公里的清灰里程。

內(nèi)飾方面,歐馬可S3采用了四幅式多功能方向盤(pán),左右兩側(cè)分別控制多媒體、菜單切換和定速巡航功能。儀表盤(pán)采用四指針+液晶顯示屏的組合,顯示信息較為豐富,左右分別為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,液晶顯示屏可顯示多項(xiàng)行車(chē)信息,方便駕駛員時(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行掌握,儀表盤(pán)整體顯示直觀。
中控部分,歐馬可S3采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),由上至下分別為收音機(jī)、儲(chǔ)物格、功能按鍵、空調(diào)控制區(qū)等,該車(chē)將駕駛員常用的按鍵與旋鈕均設(shè)置在了駕駛員一側(cè),非常照顧駕駛員使用上的便利性。

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