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從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今，奧鈴品牌已經(jīng)陪伴著運(yùn)輸人度過(guò)了13個(gè)春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力，天津奧鈴CTS銷售，成為了推動(dòng)中國(guó)城市物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，天津奧鈴CTS經(jīng)銷商，一步一步推動(dòng)著中國(guó)輕卡升級(jí)換代。展望未來(lái)，輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，在2017-2018年將會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)的洗牌。

 

福田奧鈴2017年的整體目標(biāo)為年銷量11.3萬(wàn)臺(tái)，奧鈴T3微卡3萬(wàn)臺(tái)取得市場(chǎng)突破、換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡達(dá)到2.25萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)預(yù)期，進(jìn)一步穩(wěn)固奧鈴在中高端輕卡市場(chǎng)的先地位。那么福田奧鈴能否站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)預(yù)期呢？答案將會(huì)在之后一系列的“創(chuàng)新”行動(dòng)中呈獻(xiàn)給市場(chǎng)。　

 

 

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無(wú)疑是其中重要的一支力量，天津奧鈴CTS，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為高端城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的高端城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技高端城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

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