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隨著科技的進步和社會的發(fā)展，奧鈴CTS維修，商用車越來越向中端化發(fā)展。在11月初，奧鈴CTS多少錢，在江蘇昆山舉辦的首屆中國國際商用車及零部件展覽會（以下簡稱“昆山商用車展”）各大汽車廠商紛紛亮出“大殺器”，希望在此次展會上能夠拔得頭籌。作為中國商用車的品牌，福田汽車更是攜旗下重磅產(chǎn)品亮相昆山商用車展。其中，奧鈴CTS，福田奧鈴CTS超級輕卡在展會中顯得尤為亮眼，吸引眾多觀眾駐足觀看，交口稱贊。福田奧鈴CTS超級輕卡自上市以來便受到用戶及業(yè)內(nèi)人士的青睞，此次車展的亮相，更加說明其在輕型商用車領(lǐng)域的分量。

12年輕卡進化 以技術(shù)進步推動中國輕卡升級換代

今年正值福田汽車成立20周年，作為福田大家族的重要成員之一，有著12年歷史的福田奧鈴?fù)瑯訒鴮懥艘槐緤^發(fā)向上的書籍。12年期間產(chǎn)品持續(xù)升級，福田奧鈴從未停止過對適合消費者的車型的探索以滿足不斷變化的市場需求，其市場占有率從零開始一躍成為如今的70余萬輛市場保有量，福田奧鈴已成為中國中輕卡的領(lǐng)導(dǎo)。

在整合戰(zhàn)略之下，福田輕型商用車2年來收獲頗豐。2016年，加上海外，福田輕型商用車總共完成了12.2萬輛的總銷售量，同比增長7.3%，其中福田奧鈴業(yè)務(wù)銷售7.22萬臺，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進展，產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%。圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達到115%、92.4%和63.1%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的主體。

福田奧鈴覆蓋了中端輕卡、微卡市場，以科技集成與綠色標(biāo)桿為產(chǎn)品體系帶來了新的活力。奧鈴品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)也完成了結(jié)構(gòu)和資源調(diào)整，鞏固了行業(yè)地位，掌握了市場話語權(quán)，競爭地位大大提升。

外觀時尚，奧鈴CTS價位，配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡外觀設(shè)計更加時尚靈動，內(nèi)飾配置更加人性化，并從細(xì)節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置，其采用人機工程理念設(shè)計的全新造型駕駛室更是空間大、視野好，而且其密封性也是進一步得到提升，噪音比國家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外，還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。

氣剎配置，安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡采用氣剎方式，讓車輛的安全性更加可靠，更符合山多路險的道路狀況，讓用戶運營無憂。在底盤調(diào)校方面，福田奧鈴CTS超級輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù)，整車底盤更加扎實穩(wěn)固，搭配其氣剎方式，可謂是在安全上更添一份保障。

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