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福田奧鈴T3冷藏車箱體特點(diǎn)：

福田奧鈴T3冷藏車廂體結(jié)構(gòu)：采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際上為先進(jìn)的全封閉聚氨酯板塊粘接法。

奧鈴T3 3070冷藏車—內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯； 廂體厚度均高達(dá)65mm。

奧鈴T3冷藏車— 箱體板塊的組裝方式：板塊式粘接結(jié)構(gòu)，箱體的每塊板的包邊處留有子母扣，采用進(jìn)口大板膠粘接，接觸面積大，力分布均勻，天津奧鈴冷藏車多少錢，密閉好，天津奧鈴冷藏車，強(qiáng)度十分高。不存在金屬導(dǎo)熱和空氣熱傳導(dǎo)的現(xiàn)象，這種組裝方式大大保證了箱體的保溫效果。

制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌也是制冷機(jī)組選用的一個(gè)方式。制冷機(jī)組有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的，進(jìn)口機(jī)組一般比國(guó)產(chǎn)機(jī)組貴些，天津奧鈴冷藏車專賣，主要是進(jìn)口機(jī)組的質(zhì)量和技術(shù)方面更為好點(diǎn)。不過，我國(guó)的制冷機(jī)組經(jīng)過發(fā)展，產(chǎn)品性能還是比較好的，可以具體考慮選用什么機(jī)組。

由于制冷機(jī)組行業(yè)的利潤(rùn)比較誘人，因此非常多的投資者將投資目標(biāo)投向了這一個(gè)行業(yè)，同時(shí)也有一些不良分子乘機(jī)而入，將一些劣質(zhì)產(chǎn)品混入市場(chǎng)魚目混珠，因此在購(gòu)買冷藏車選擇冷機(jī)組時(shí)一定要多加留意。

食品是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹饕奉悾渲兴a(chǎn)品和水果市場(chǎng)規(guī)模大，冷凍食品、乳制品和肉類雖然規(guī)模較小，但將有極大增長(zhǎng)潛力。公開數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)冷鏈綜合流通率僅為19%。冷鏈運(yùn)營(yíng)效率太低，流通腐蝕率較高是國(guó)內(nèi)冷鏈體系的弱點(diǎn)。以果蔬產(chǎn)品為例，每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運(yùn)輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求?？梢姡Ｕ线\(yùn)輸時(shí)效、保證冷藏效果、降低運(yùn)營(yíng)成本從而提升運(yùn)營(yíng)效率是冷鏈物流良性發(fā)展的重中之重。

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