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作為中國款城市物流4.0超級輕卡，奧鈴新捷運(yùn)，奧鈴CTS實(shí)現(xiàn)了可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營效率的四大突破，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運(yùn)效率提升30%，大大降低了物流運(yùn)營成本，將顯著降低中國城市物流運(yùn)輸成本，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)中國輕卡的升級換代，促進(jìn)中國城市物流進(jìn)入綠色、智能、高效時(shí)代。

上市不到一年，福田奧鈴超級輕卡陣營再添新兵：今年上海車展上發(fā)布的奧鈴EV純電動(dòng)超級輕卡以其前瞻性的科技實(shí)力實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)“零污染”、“零排放”；近期上市的奧鈴TS超級輕卡則讓超級輕卡的風(fēng)潮席卷了城市物流領(lǐng)域。

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奧鈴新捷運(yùn)云內(nèi)D25TCIE1，此款產(chǎn)品大多服務(wù)于個(gè)人出租及營運(yùn)、個(gè)體和中小企業(yè)自備車，及物流公司。整車載重為5-6噸，高不超過7噸，其核心魅力之處在于發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速性能好、百公里油耗11-12個(gè)、承載能力強(qiáng)，高速性能好 。

實(shí)乃物流高效運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?/span>

品質(zhì)方面，通過了嚴(yán)格的高原、高寒、高溫試驗(yàn)，性能可靠，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)位，世界的制造系統(tǒng)，先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備和裝配系統(tǒng)，匠心耐用。且擁有國流的NVH（振動(dòng)噪聲）實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)、低噪音，滿足國家排放環(huán)保升級要求。

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在德國工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，奧鈴新捷運(yùn)專賣，重新定義了輕型商用車智能制造新標(biāo)準(zhǔn)。同步全球的沖壓工藝、主線自動(dòng)化率100%的焊裝車間等國際先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車品質(zhì)的始終如一。

整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測試，累計(jì)試驗(yàn)里程超過160萬公里，品質(zhì)更卓越。

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捷運(yùn)產(chǎn)品上市13年，奧鈴新捷運(yùn)報(bào)價(jià)，銷售368905輛，覆蓋全國。

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