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造型穩(wěn)重大方

具有歐系風格，整體顯現(xiàn)穩(wěn)重、方正、大氣。呈現(xiàn)寶鼎外形，寓意財源滾滾、蒸蒸日上，同時體現(xiàn)穩(wěn)重感。

超大駕駛空間+全新視覺感受+操控性

整車寬度達到2060mm，奧鈴新捷運維修站，內部空間較前代增加50mm，提升儲物空間、駕駛空間等空間利用率； 人機工程優(yōu)化駕乘更舒適。

D30發(fā)動機源自德國FEV公司技術，云內動力與德國FEV發(fā)動機技術公司合作，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權的、D30國V系列柴油機；采用單缸4氣門（燃燒更充分），發(fā)動機功率115KW，動力強勁、高效節(jié)油； B10壽命40萬公里。定保10000公里/次，效率提升及節(jié)約物流運輸成本。

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進入2018年以后，奧鈴產(chǎn)品由M3平臺向M4平臺升級切換的步伐還將提速，奧鈴新捷運，這正是奧鈴堅持以創(chuàng)新科技推動中國輕卡升級換代的一貫作風。不過，從奧鈴CTS超級輕卡上市以來的產(chǎn)品表現(xiàn)來看，奧鈴的決心和勇氣也并非空穴來風。

在智能化與環(huán)保節(jié)能時代的裹挾下，融合歐美日科技，整合全球資源，奧鈴推出的M4平臺款新品CTS超級輕卡，將中國輕卡推向了高效革新的全新平臺，彰示了國內輕卡產(chǎn)品未來10-15年的技術發(fā)展方向。

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搭載D25TCIE1發(fā)動機，技術源自德國FEV公司，云內動力與德國FEV發(fā)動機技術公司合作，采用歐洲乘用車柴油機的先進技術，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權的、D25國V系列柴油機。發(fā)動機功率方面達到了105KW，動力強勁。在省油方面，百公里油耗比同類產(chǎn)品低10%以上，讓用戶省燃油。

超長質保（36月、30萬公里）維修方便、讓用戶省費用，奧鈴新捷運專賣店，載貨能力強、能多拉快跑、出勤率高，讓用戶更省心。同時采用電控高壓噴射系統(tǒng)、先進的雙氣道設計、先進的增壓技術、燃燒更加充分，扭矩儲備大，動力更加強勁。

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