




成熟”國(guó)IV再升級(jí) 歐馬可“訂制”彰顯品牌實(shí)力
歐馬可3系是福田歐馬可汽車打造的歐洲標(biāo)準(zhǔn)效輕卡,它集合了“效益、高出勤率、低運(yùn)營(yíng)成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),能完全滿足效低碳物流運(yùn)輸需求。眾所周知,福田歐馬可早在2009年就已達(dá)到商用車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),如今成熟效的歐馬可產(chǎn)品在質(zhì)量和排放上再次升級(jí),此次杭州體驗(yàn)之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗、高環(huán)保,可面滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力,福田歐馬可,其排放標(biāo)準(zhǔn)先于國(guó)內(nèi)眾多同類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。





強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造黃金價(jià)值鏈 助力“用戶價(jià)值”面升級(jí)
作為中輕卡的引領(lǐng)者,福田歐馬致力打造黃金價(jià)值鏈,更好的提升“用戶價(jià)值”。多年來(lái),從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶需求,到注入研發(fā)實(shí)力、提升精益制造、嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),福田歐馬可一直站在用戶的角度思考,追求以效的產(chǎn)品為用戶帶來(lái)更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源,整車裝配技術(shù)與福田戴姆勒汽車同標(biāo)準(zhǔn),搭載康明斯動(dòng)力以及采埃孚變速器技術(shù),與眾多國(guó)際品牌深度合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價(jià)值鏈助力“用戶價(jià)值”面升級(jí)。




以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵,成就全球端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來(lái)的技術(shù)提升,實(shí)現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。“用界級(jí)的眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國(guó)端中輕卡技術(shù)升級(jí),為用戶帶來(lái)更為卓越的價(jià)值體驗(yàn),福田歐馬可維修站,是歐馬可成就卓越品質(zhì)背后的匠心與情懷?!?/p>
就產(chǎn)品而言,歐馬可S3超級(jí)卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤(pán)、電器4大模塊的276項(xiàng)升級(jí);使運(yùn)輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%;動(dòng)力方面,配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力可到170馬力,動(dòng)力更強(qiáng)勁;可靠性方面,歐馬可S3超級(jí)卡車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程超過(guò)120萬(wàn)公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%;安全方面,采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車身,WABCO制動(dòng)系統(tǒng),ABS、盤(pán)式制動(dòng)等安全技術(shù),確保用戶人、車、貨安全;智能方面,歐馬可超級(jí)卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實(shí)現(xiàn)用戶“全天候”智慧運(yùn)營(yíng)。全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車的6大性能提升,面助力用戶高效智慧運(yùn)營(yíng)。

在舒適性方面S5也進(jìn)行了一些升級(jí),S5駕駛室采用的是兩點(diǎn)懸浮減震,駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。相比較傳統(tǒng)的中卡車型,S5的兩點(diǎn)懸浮在舒適性上已經(jīng)處于優(yōu)勢(shì)了,同時(shí)駕駛室前部的連接套采用橡膠材質(zhì),也可以過(guò)濾部分震動(dòng)。另外一個(gè)升級(jí)就是座椅,主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性,相比較機(jī)械減震座椅,福田歐馬可專賣,氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員的體重自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。特別是車輛行駛在比較顛簸的路段時(shí),福田歐馬可專賣店,氣囊座椅可以隨著路面的顛簸上下調(diào)節(jié),讓駕駛員始終和座椅連在一起,提高舒適性和操控性。此外S5采用的寬度為2.2米的排半駕駛室,臥鋪寬度達(dá)到62CM,可以為駕乘人員提供一個(gè)舒適的休息環(huán)境。同時(shí)駕駛室還是采用通道式設(shè)計(jì),主駕位置和副駕位置可以在駕駛室內(nèi)進(jìn)行位置交換,提高了駕乘人員的便利性。


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