




駕駛室內部既保留了中卡三座位的結構,又增加了高頂雙臥的設計,這樣一來長途運輸也不用擔心。而且在車輛駕駛舒適性方面,大黃蜂也很有考究,比如說在主駕駛右手部分增加了手托,降低了車輛在長途行駛駕駛員右手的疲勞程度。
駕駛室中部的座椅可以進行折疊,天津福田藍牌,折疊了以后除了方便進入臥鋪以外還可以變成一個儲物槽,非常的方便。
車輛駕駛部分也特別直觀清晰,四副式方向盤帶有多個多功能按鈕以及預留槽,一下就提高了車輛的檔次。另外后面的儀表盤顯示清晰,帶有液晶顯示器,中控臺結構緊湊,大黃蜂這款車的內飾從感官上就給人一種十分良好的感覺。
發(fā)動機采用了福田康明斯的ISF4.5動力,這款發(fā)動機應該是國產中卡中的一款中堅力量。這款發(fā)動機的較大功率可以達到210馬力,較大扭矩可以達到760N.m。在卡友的口中,天津福田藍牌4S店,這款發(fā)動機扭矩好,高速油耗表現(xiàn)良好,非常適合中卡。
變速箱的配置相對來說就非常大眾化,采用法士特的小八擋變速箱,鋁合金外殼降低變速箱自重。另外變速箱采用了十萬公里免維護的設計,提高了車輛的運營周期和出勤率。
后橋和變速箱一樣也是長換油設計,速比標準配置為4.875,可以選配4.33的高速小速比。另外,底盤方面奧鈴大黃蜂Home版本也采用了比較穩(wěn)妥的配置,選用了前10后10+8的多片鋼板彈簧配置,大幅度的提高了車輛的運載能力。
適合標準化運輸?shù)牡妆P結構和動力布局
奧鈴大黃蜂Home版采用了標準的6米8車廂,這種車廂是目前市場上應用z廣泛的尺寸,可以跑綠通,快遞,普貨,冷鏈,天津福田藍牌經銷商,基本上各種運輸工況它都可以通吃。
當然它的z大總質量也達到了18噸,就目前高速公路按軸收費來看,裝載量越大的車越有優(yōu)勢,這輛大黃蜂就屬于z有優(yōu)勢的那種。
發(fā)動機采用了福田康明斯的ISF4.5動力,這款發(fā)動機應該是國產中卡中的一款中堅力量。這款發(fā)動機的z大功率可以達到210馬力,天津福田藍牌輕卡,z大扭矩可以達到760N.m。在卡友的口中,這款發(fā)動機扭矩好,高速油耗表現(xiàn)良好,非常適合中卡。
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