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經(jīng)濟(jì)節(jié)油 操控便利贏得用戶

除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，天津捷運(yùn)小鋼炮代理商，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開發(fā)平臺(tái)，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量，天津捷運(yùn)小鋼炮售價(jià)，確保燃油燃燒得更加充分有效。

奧鈴的大黃蜂推出了高頂雙臥的版本，不用擔(dān)心駕乘空間太小了。

高頂雙臥駕駛室

奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型，天津捷運(yùn)小鋼炮經(jīng)銷商，命名為Home版，這樣的設(shè)計(jì)使得車輛內(nèi)部高度大大提升。

在外觀方面，高頂雙臥的設(shè)計(jì)也沒有影響整車的美觀性，奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風(fēng)玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽板，保證前臉部分有著非常和諧的過渡。

有關(guān)駕駛室的造型，大黃蜂是數(shù)一數(shù)二的，經(jīng)過優(yōu)化后的造型設(shè)計(jì)，前臉增加了大量的銀色裝飾條。

這樣一來，不僅僅讓車輛的美觀程度提高，還能夠讓整車更加年輕化。像我這種年輕人都特別喜歡奧鈴大黃蜂的外觀，這不就俘獲了很多年輕駕駛員的心嗎。

這個(gè)和不同國(guó)家左行右行的交通規(guī)則有關(guān)及方便性方面考慮。我國(guó)是交通右行國(guó)家，不過汽車制造技術(shù)一般都是借鑒日本或者歐美。從中也可以看出，奧鈴捷運(yùn)從M3平臺(tái)到M4平臺(tái)的變化，也是從日系風(fēng)格向歐式風(fēng)格的轉(zhuǎn)換。

根據(jù)惡劣復(fù)雜的工況，奧鈴新捷運(yùn)重載版搭載目前社會(huì)保有量的法士特8檔變速箱，頭檔速比10.2，無懼陡坡，并有效保護(hù)離合器，天津捷運(yùn)小鋼炮，令壽命延長(zhǎng)一倍。同時(shí)，變速箱操縱系統(tǒng)應(yīng)用舍弗勒換檔技術(shù)及鋼基噴鉬雙錐同步器，換擋輕便靈活，服務(wù)保養(yǎng)便利。

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