在市場地位徘徊的情形下,福田輕型商用車事業(yè)本部在呼市巡展合力推廣奧鈴國四輕卡和風(fēng)景蒙派克商務(wù)車可以說敢為人先,為國四輕卡樹起一面綠色旗幟。同時(shí),奧鈴國五輕卡CNG產(chǎn)品的上市為用戶帶來更為寬泛的選擇;CTX科技版新品的發(fā)布進(jìn)一步證實(shí)奧鈴科技與品質(zhì)的實(shí)力;此外,福田大VAN圖雅諾新品的即將上市將進(jìn)一步完善產(chǎn)品供應(yīng)體系,助力城市物流運(yùn)輸。奧鈴CNG輕卡已經(jīng)在呼市正式投放,奧鈴CTX科技版新品也將在近期到店;圖雅諾新品在4月底也將正式投放呼市。






車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì),小巧精致,整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時(shí)尚,展示了自身的品牌調(diào)性。后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì),這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車途中進(jìn)出小街小巷時(shí),后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活,能程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛,挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì),鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次,車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車水準(zhǔn),保險(xiǎn)杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計(jì),兼顧了實(shí)用性。

雖然倒短運(yùn)輸車輛單程運(yùn)行時(shí)間不長,更多的是卡友在車貨的時(shí)間,這個(gè)時(shí)候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實(shí)拍車采用常見的織布座椅,夏不燙、冬不冰屁股,雖然不如皮質(zhì)座椅,但勝在更舒適一些。
其次就是對(duì)于現(xiàn)在越來越年輕化的卡友而言,車輛的顏值也是至關(guān)重要的。文中奧鈴大力哥實(shí)拍車采用了新捷運(yùn)的駕駛室,整套外觀看起來也是當(dāng)下比較前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),相信能夠受到大多數(shù)卡友的喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是車輛顏值的一部分,實(shí)拍車經(jīng)過煥新升級(jí),內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣有質(zhì)感。同時(shí)例如多功能方向盤、定速巡航、空調(diào)、中控鎖等配置也能滿足日常行車使用需要,并且儲(chǔ)物空間也不少。

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