天津匯德威汽車公司 (圖)-天津奧鈴卡車經(jīng)銷-天津奧鈴卡車：

福田奧鈴TS城市物流新搭載了由博世、戴姆勒、AVL等全球企業(yè)設(shè)計開發(fā)的新4JB1發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)基礎(chǔ)件5年/55萬公里超長質(zhì)保。高強(qiáng)度鋼車架和漸變剛度少片簧的設(shè)計應(yīng)用，實現(xiàn)了整車強(qiáng)度提高7%、承載能力提升10%。同時，車架耐腐蝕性提升38.8%的創(chuàng)新性升級也將助力車輛品質(zhì)更高，實用性更強(qiáng)。

當(dāng)然，車輛的安全性也是用戶關(guān)注的重中之重。在主動安全方面，奧鈴TS城市物流新標(biāo)配斷氣剎和ABS系統(tǒng)，同時擁有大框架組合的后視鏡并標(biāo)配下視鏡，18°A柱傾角，全景視角達(dá)到270°，使司機(jī)視野一覽無余。在被動安全方面，車身試驗頂壓6噸，后拍打2.5噸，滿足國標(biāo)和歐標(biāo)ECER29碰撞法規(guī)要求?？梢钥闯?，在保障城配司機(jī)安全保障方面，福田奧鈴TS城市物流新在每個環(huán)節(jié)都力臻。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

對于城鄉(xiāng)倒短運輸用車來說，大多數(shù)時間車上都只有一個人，所以車輛內(nèi)部空間夠用就好。奧鈴大力哥實拍車的駕駛室內(nèi)部寬度已經(jīng)超過了2米，車內(nèi)坐兩個人也是絲毫不顯擁擠，同時座椅后方還帶有小臥鋪，滿足日常儲物、應(yīng)急使用需求。雖然倒短運輸車輛單程運行時間不長，更多的是卡友在車貨的時間，這個時候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實拍車采用常見的織布座椅，夏不燙、冬不冰屁股，雖然不如皮質(zhì)座椅，但勝在更舒適一些。其次就是對于現(xiàn)在越來越年輕化的卡友而言，車輛的顏值也是至關(guān)重要的。文中奧鈴大力哥實拍車采用了新捷運的駕駛室，整套外觀看起來也是當(dāng)下比較前衛(wèi)時尚的外觀設(shè)計，相信能夠受到大多數(shù)卡友的喜愛。

面對上述情況，福田奧鈴大力哥實拍車也是有著相應(yīng)的對策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別，軸距4500mm，整車尺寸不長不短，裝得也足夠，跑城鄉(xiāng)散貨倒短運輸剛剛好。隨著國家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)間道路路況完好，該范圍下的倒短運輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，整車平均車速不會太高，基本保持在50-70km/h范圍內(nèi)。面對該種路況要求，奧鈴大力哥實拍車搭載云內(nèi)動力YNF40E1發(fā)動機(jī)，4升排量可以輸出170馬力和600牛米扭矩，在傳動系統(tǒng)方面則是使用了萬里揚6擋變速箱和速比為4.33、4.875的8噸級后橋。

實拍車的整體動力匹配皆是采用了國內(nèi)主流的品牌動力匹配，在技術(shù)可靠性以及售后方面都?xì)v經(jīng)了多年的市場驗證，也比較符合卡友對于車輛可靠性方面的要求。

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