在LNG領(lǐng)域,福田汽車具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì),依托福田汽車PDIC系統(tǒng)集成能力,打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,滿足多種功能、多種場(chǎng)景、多種用途的市場(chǎng)需求。
尤其在動(dòng)力鏈集成這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造上,福田汽車動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜博士在營(yíng)銷大會(huì)上專門作《PDIC集成法士特動(dòng)力組合產(chǎn)品介紹》的報(bào)告。馮靜表示,復(fù)雜的工況、不用的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)動(dòng)力鏈集成的需求都不一樣,為了更加滿足客戶需求,福田汽車將聯(lián)合全球零部件技術(shù),實(shí)施一體化定制集成開(kāi)發(fā),打造福田集中控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)中央集成控制,創(chuàng)造行業(yè)的客戶價(jià)值。
福田汽車還和法士特達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在變速器及動(dòng)力總成方面進(jìn)行深度合作,范圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全系列產(chǎn)品。






對(duì)福田奧鈴而言,奧鈴TS城市物流新推出的意義不僅是為城配市場(chǎng)增添一款新車型,更是福田奧鈴立足智慧城配物流市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。作為中國(guó)輕卡品牌,福田奧鈴聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、運(yùn)力平臺(tái)、物流企業(yè)、個(gè)體用戶以及媒體共同倡議發(fā)起“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”,助推城配物流智慧發(fā)展。同時(shí),福田奧鈴從用戶需求出發(fā),精心打造“產(chǎn)品+金融+服務(wù)+貨源+運(yùn)營(yíng)+二手車”智慧城配一體化解決方案。

在駕駛室設(shè)計(jì)上,這款?yuàn)W鈴大力哥采用三人排版駕駛室,其內(nèi)部寬度達(dá)到了2060mm,即使再多坐一兩個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,當(dāng)然要注意不要超載。而該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主,可能視覺(jué)上比較單調(diào),但抗污性能更強(qiáng)。主駕位置的座椅沒(méi)有配備氣囊減震功能,而是采用機(jī)械減震設(shè)計(jì)。雖然在舒適性上略差一些,但是對(duì)于一款跑中短途的大輕卡來(lái)說(shuō)該配置足夠。此外,該座椅的坐墊和靠背均使用U型設(shè)計(jì),其包裹性、支撐性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì),并且按鍵區(qū)域運(yùn)用銀色線條勾勒,看起來(lái)飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能,右側(cè)為多媒體功能,方便駕駛員在行車途中對(duì)車輛進(jìn)行操作,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

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