在城配市場(chǎng)面臨高速改革、藍(lán)牌輕卡整頓等行業(yè)挑戰(zhàn)背景下,對(duì)于輕卡需求用戶(hù)早已發(fā)生重大變化,歐馬可超級(jí)卡車(chē),作為卡車(chē)行業(yè)定制化的倡導(dǎo)者和,帶來(lái)S1超級(jí)卡車(chē)暢盈版,實(shí)現(xiàn)技術(shù)、服務(wù)、動(dòng)力,對(duì)城配物品解決方案,再一次補(bǔ)充和細(xì)分,為用戶(hù)帶來(lái)更值。 科技方面,歐航歐馬可依托福田動(dòng)力集成中心的動(dòng)傳系統(tǒng)一體化定制集成能力,可以通過(guò)對(duì)工況+場(chǎng)景的深入研究,實(shí)現(xiàn)物理集成系統(tǒng)、控制集成系統(tǒng)、軟硬件協(xié)同、用戶(hù)價(jià)值等多方鏈合的超級(jí)動(dòng)力鏈技術(shù)。 可以說(shuō),基于“智能化、科技化、輕量化”方向的產(chǎn)品化嘗試,成為歐航歐馬可的成功不可或缺的基礎(chǔ)。






迎接更多挑戰(zhàn)
時(shí)代變革的浪潮必將席卷每一個(gè)行業(yè)和企業(yè),給予其更多、更新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這個(gè)過(guò)程中,商用車(chē)無(wú)法固步自封,也不能抱殘守缺,主動(dòng)迎接挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇,才能擁有博弈的砝碼。
挑戰(zhàn)將會(huì)有哪些?首先,法律法規(guī)會(huì)進(jìn)一步趨嚴(yán)。此前,商用車(chē)企業(yè)已經(jīng)感受到國(guó)家在排放標(biāo)準(zhǔn)、治理超載等方面的法規(guī)政策日趨嚴(yán)厲。在嚴(yán)厲的法規(guī)面前,企業(yè)勢(shì)必?zé)o法再粗放型生產(chǎn),產(chǎn)品將要接受法規(guī)約束和用戶(hù)需求的雙重篩選。

這款歐馬可S5中卡標(biāo)配有電動(dòng)車(chē)窗,下方為門(mén)窗鎖止功能,上方是車(chē)門(mén)鎖止。值得一提的是,高配車(chē)型還帶有電動(dòng)后視鏡功能,非常實(shí)用方便。普通車(chē)型僅在同樣位置留有加裝孔。
該車(chē)內(nèi)飾采用灰黑銀三種顏色搭配風(fēng)格,比起以往單調(diào)的黑灰色,該車(chē)內(nèi)飾環(huán)繞銀色鍍鉻裝飾條,整體顯得不是那么沉悶,反而給人一種時(shí)尚感。其中四幅式方向盤(pán)上方預(yù)留加裝其他功能部位,這說(shuō)明多功能方向盤(pán)并不作為標(biāo)配。而是需要用戶(hù)另外加裝。
主駕駛室左前方配備有大燈調(diào)節(jié)按扭,下方則是“E、B、P”節(jié)油三擋開(kāi)關(guān)按扭,分別對(duì)應(yīng)的是E-經(jīng)濟(jì)檔,B-標(biāo)準(zhǔn)檔,P-動(dòng)力檔,用粗俗點(diǎn)的說(shuō)法就是空載、標(biāo)載及重載,司機(jī)根據(jù)自重貨物的重量來(lái)選擇合適的擋位,可幫助你大程度上起到節(jié)油作用并提供足夠的動(dòng)力輸出。

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