福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計,這點大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短,而且還有新的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺設(shè)計變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時做工有所加強(qiáng)。中控臺上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時好盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費用。






深度定制中包含了快遞用戶對輕量化的需求,搬家用戶對貨箱高度的需求等,這些也是當(dāng)下各車企都在積極的方向。尤其是輕量化,正是歐馬可做到了1.8噸的極限輕,如果下一步其能把一些特殊材料的價格降低,讓輕量化產(chǎn)品的價格不會居高不下,這種產(chǎn)品在多個細(xì)分市場都有很大的發(fā)展空間。從這個角度來說歐馬可做事是實實在在的,更讓競爭對手感到不可小覷的是歐馬可已經(jīng)在布局未來了。它包括了對電動輕卡的布局和自動駕駛輕卡的測試。

S1智盈版保留大馬力優(yōu)勢,延續(xù)經(jīng)典動力新升級,搭載全新一代??礔2.5動力+采埃孚變速箱+福田標(biāo)準(zhǔn)的車橋,經(jīng)由福田PDIC動力集成創(chuàng)新中心一體化匹配的X超級動力鏈。2.5L排量符合政策要求,發(fā)動機(jī)大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩,能夠很好的應(yīng)對復(fù)雜的各類城市運輸場景,實現(xiàn)小排量、大能量。同時,智能燃燒控制系統(tǒng),可以根據(jù)不同場景進(jìn)行路譜采集,優(yōu)化傳動系統(tǒng),實現(xiàn)節(jié)油5%-8%,真正的節(jié)油城市物流出勤王。

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