除了設計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。中控區(qū)域比較有亮點的就是能夠實現手機互聯的多媒體大屏了,內部帶有影音娛樂、導航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。
車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質,透氣性更好,對咱們的身體也會更加友好。






歐馬可S3與歐馬可S1在面板標識上也有差別,歐馬可S3前面板右側是歐馬可英文標識“AUMARK”,歐馬可S1前面板右側則是福田“FOTON”的標識,歐馬可英文標識設置在左側面板上。兩車的中控造型、駕駛室空間是一模一樣,但是配色方面及整個駕駛室氛圍都有所不同。歐馬可S3采用了棕色作為主色調,特地營造了豪華的氛圍;歐馬可S1采用了黑色作為主色調,整體氛圍更為簡約。關于中控的配色,黑色是較為耐看的,再過五年也不會落伍,反倒是棕色的配色很容易引起視覺疲勞,而且真正視覺效果更好具有豪華氣息的棕色調并不好調。

作為中輕卡,歐航歐馬可前瞻布局,時間鏈合資源,打造超級動力鏈,進行動力升級、性能優(yōu)化,為用戶帶來更優(yōu)的藍牌輕卡產品和服務解決方案,S1暢盈版、智盈版、輕盈版產品的陸續(xù)推出,成為藍牌輕卡新法規(guī)下的“更優(yōu)解”。
政策加速驅動行業(yè)洗牌,邁入藍牌輕卡合規(guī)新時代。歐航歐馬可立足未來藍牌輕卡新賽道,提早準備,并在2019年末,就推出歐馬可S1暢盈版產品,2021年又陸續(xù)推出智盈版、輕盈版產品。多品系、更優(yōu)產品方案,持續(xù)行業(yè)同時,也讓用戶無懼藍牌新規(guī)市場變革,贏在未來起跑線上。

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