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歐馬可S3與歐馬可S1在面板標識上也有差別，歐馬可S3前面板右側(cè)是歐馬可英文標識“AUMARK”，歐馬可S1前面板右側(cè)則是福田“FOTON”的標識，歐馬可英文標識設(shè)置在左側(cè)面板上。兩車的中控造型、駕駛室空間是一模一樣，但是配色方面及整個駕駛室氛圍都有所不同。歐馬可S3采用了棕色作為主色調(diào)，特地營造了豪華的氛圍；歐馬可S1采用了黑色作為主色調(diào)，整體氛圍更為簡約。關(guān)于中控的配色，黑色是較為耐看的，再過五年也不會落伍，反倒是棕色的配色很容易引起視覺疲勞，而且真正視覺效果更好具有豪華氣息的棕色調(diào)并不好調(diào)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

作為中輕卡，歐航歐馬可前瞻布局，時間鏈合資源，打造超級動力鏈，進行動力升級、性能優(yōu)化，為用戶帶來更優(yōu)的藍牌輕卡產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，S1暢盈版、智盈版、輕盈版產(chǎn)品的陸續(xù)推出，成為藍牌輕卡新法規(guī)下的“更優(yōu)解”。

政策加速驅(qū)動行業(yè)洗牌，邁入藍牌輕卡合規(guī)新時代。歐航歐馬可立足未來藍牌輕卡新賽道，提早準備，并在2019年末，就推出歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品，2021年又陸續(xù)推出智盈版、輕盈版產(chǎn)品。多品系、更優(yōu)產(chǎn)品方案，持續(xù)行業(yè)同時，也讓用戶無懼藍牌新規(guī)市場變革，贏在未來起跑線上。

車輛可合規(guī)承載三人，但兩人狀態(tài)下是寬敞的，并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹，配色很，而且臀部、背部用織布材質(zhì)，透氣性更好，對咱們的身體也會更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了?？礔2.5系列的130馬力發(fā)動機，大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動機，大扭矩為460牛米扭矩。

大扭矩讓車輛的動力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的，也是耗燃油的地方，這款福康F2.5發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時，能夠輸出大330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

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