福田歐馬可-福田歐馬可代理商-匯德威汽車科技公司 ：

相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發(fā)動機，大輸出扭矩為400牛米。同時它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動機，大扭矩為460牛米扭矩。

大扭矩讓車輛的動力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時效的，也是耗燃油的地方，這款福康F2.5發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時，能夠輸出大330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

雖然馬力一樣，但是歐馬可S3的扭矩是要大過歐馬可S1的，大扭矩也更適合“混合”路況的運營路線，無論是平原還是丘陵其表現(xiàn)相比是比較的。兩車都匹配了6檔手動變速箱，歐馬可S3搭載的是萬里揚變速箱，萬里揚在輕卡里的地位就像重卡領(lǐng)域的法士特一樣，很多車型搭載的都是萬里揚變速箱，可見其性能還是相對比較可靠的；歐馬可S1搭載了采埃孚變速箱，相對給人的印象都是比較“”的，采埃孚也是個，國產(chǎn)自動擋重卡采用采埃孚變速箱的也很多。

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實拍車型上也是升級為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。駕駛室側(cè)面設(shè)計也是如之前的車型一樣，沒有發(fā)生其它的變化，兩側(cè)有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標(biāo)識，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計，這對提升內(nèi)部空間有一定幫助。

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