針對城鄉(xiāng)物流當(dāng)中的各種復(fù)合路況,這臺(tái)奧鈴M卡搭載了一臺(tái)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出122匹馬力,扭矩達(dá)到320牛米。從數(shù)據(jù)上來看,該車具備不錯(cuò)的扭矩爆發(fā)力,對于一臺(tái)自重不到2噸重的小輕卡來說,加速超車、爬坡更加輕松自如。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱,在輕卡和小、微卡當(dāng)中是比較常見的一項(xiàng)配置,可靠性方面也是。
油箱部分,該車配置的是一個(gè)容積為70升的復(fù)合材質(zhì)油箱,在小輕卡當(dāng)中算是一個(gè)比較主流的尺寸,能夠?yàn)檐囕v提供600公里左右的續(xù)航里程,覆蓋城市區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。






這輛奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾風(fēng)格更是讓人眼前一亮。車內(nèi)主色調(diào)為我們熟悉的黑色,同時(shí)融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進(jìn)行點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出了幾乎和乘用車一樣的質(zhì)感。空間方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),內(nèi)部空間也相對不錯(cuò),腿部和頭部都不會(huì)有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,可以更好的帶來舒適乘坐享受,舒適度沒得說。行駛在省道時(shí),奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯(cuò),車速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。
長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象,不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非??煽俊⑾冗M(jìn)的。面對當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。
外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。

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