金奧鈴給輕卡產(chǎn)品帶來(lái)的大改變?cè)谟谑⌒?,把許多以往重卡才會(huì)用到的技術(shù)和理念注入到了輕卡產(chǎn)品。金奧鈴采用50萬(wàn)公里終身免維護(hù)輪端和鋁合金一體式傳動(dòng)軸,10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油變速器和后橋,高耐磨輪胎三年不換胎技術(shù),用戶(hù)無(wú)需頻繁進(jìn)站維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)一步為用戶(hù)節(jié)省時(shí)間成本,提升車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)效。
這幾年運(yùn)輸行業(yè)不好干,很多用戶(hù)在維修保養(yǎng)上精打細(xì)算,作為定位于輕卡的金奧鈴,在維修保養(yǎng)方面同樣提供高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)VIP服務(wù):提供3年/20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),并且不限次數(shù);不限里程免費(fèi)救援,3小時(shí)內(nèi)必達(dá)。對(duì)于一輛輕卡產(chǎn)品,對(duì)標(biāo)重卡產(chǎn)品的耐受度以及服務(wù)理念,這在輕卡產(chǎn)品里的確還是頭一遭,假以時(shí)日,必將成為輕卡行業(yè)的一頂金字招牌。






車(chē)頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì),小巧精致,整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時(shí)尚,展示了自身的品牌調(diào)性。后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì),這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車(chē)途中進(jìn)出小街小巷時(shí),后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活,能讓車(chē)輛不容易發(fā)生擦掛,挪車(chē)更迅捷。
中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì),鍍鉻的材質(zhì)讓整車(chē)前臉提升了不小的檔次,車(chē)體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車(chē)水準(zhǔn),保險(xiǎn)杠位置預(yù)留了拖車(chē)鉤設(shè)計(jì),兼顧了實(shí)用性。

超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”,在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前,這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來(lái)的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得做得非常不錯(cuò)的是,自動(dòng)擋一類(lèi)的配置也出現(xiàn)在這輛車(chē)之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
輕卡新規(guī)落地之后,對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng),小卡車(chē)型也進(jìn)到里面分了一杯羹,不過(guò)這種車(chē)型的實(shí)用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類(lèi)不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車(chē)型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車(chē)型,滿(mǎn)足不同卡友的用車(chē)需求。

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