在外觀方面,M卡一改卡友們對(duì)于福田車(chē)型的傳統(tǒng)印象,采用極為大膽的蒂芙尼藍(lán)涂裝,目前這一涂裝在乘用車(chē)行業(yè)中都極為少見(jiàn),更別提商用車(chē)之中。而這樣的配色對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),幾乎難以拒絕,它打破了大多數(shù)年輕人心中對(duì)卡車(chē)的固有印象,不得不說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)能夠切實(shí)幫助M卡提升一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
前臉區(qū)域的元素十分豐富,無(wú)骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富,兩側(cè)翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒(méi)有日系輕卡身上的影子?并且整體視覺(jué)感受并不突兀,整體透露出更加精致的感覺(jué)。






在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,奧鈴M卡配備了一臺(tái)型號(hào)為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其輸出功率90kw(122馬力),輸出扭矩為320牛米,在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。
未來(lái),M卡還將會(huì)搭載蜂巢1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或者全柴Q23的柴油機(jī),對(duì)于一部分限行柴油車(chē)的城區(qū)來(lái)說(shuō),選擇動(dòng)力也不失為一種辦法。這臺(tái)云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)目前裝車(chē)量很大,采用高強(qiáng)度合金鑄鐵無(wú)缸套設(shè)計(jì),兼顧了可靠性與動(dòng)力表現(xiàn)。
在變速箱區(qū)域,實(shí)拍車(chē)型配備了型號(hào)為萬(wàn)里揚(yáng)5G32的五擋手動(dòng)變速箱,采用全同步器設(shè)計(jì),日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計(jì),其頭擋速比為5.595,擋速比為0.794,保養(yǎng)時(shí)單次換油量為2.7升。

四輻式方向盤(pán)造型乘用化,金色飾條點(diǎn)綴后更加精致不少。方向盤(pán)左側(cè)布置定速巡航功能按鍵,右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等。在多功能按鍵的加持下,我們?nèi)粘2僮饕矔?huì)更加便捷許多。奧鈴M卡還配置電動(dòng)后視鏡和電加熱功能,實(shí)用性更是得到進(jìn)一步提升。
車(chē)內(nèi)還采用了一個(gè)極具特點(diǎn)的設(shè)計(jì),配備了一個(gè)隱藏式手機(jī)支架,帶多段限位格,支持大大小小不同尺寸的手機(jī)。不用時(shí)可以將其蓋住,使用打開(kāi)即可,相較于外置的手機(jī)支架來(lái)說(shuō),這種隱藏式設(shè)計(jì)不會(huì)讓人覺(jué)得很突兀。

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