“藍(lán)牌新規(guī)”下,原有的輕卡將不能再進入市場,那誰能在響后,取得藍(lán)牌新規(guī)下的優(yōu)勢,成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。1月14日,也就是新規(guī)發(fā)布后的第二天,奧鈴M卡首批下線儀式就于超卡工廠舉行。據(jù)悉,這款車完全符合新規(guī)的各項標(biāo)準(zhǔn),是奧鈴集福田全平臺之力,歷時近3年研發(fā)而成。而其大膽的用色、出挑的顏值、人性化的設(shè)計,更是吸引了一大批年輕卡友的注意。






奧鈴大黃蜂有著“輕量化中卡”之稱,采用“蟻象”輕量化技術(shù),通過“新設(shè)計,新工藝,新材料”實現(xiàn)自重輕,整體減重20%,能比同類中卡多拉1000斤以上。加上搭載的黃金動力鏈,使得其在保證可靠性的同時,燃油經(jīng)濟性更高。合規(guī)多拉,再也不用為載重發(fā)愁。奧鈴大黃蜂皇宮版采用高頂雙臥布局,搭配“龍椅”,不僅養(yǎng)腰護,龍椅上刺繡的金龍圖騰也盡顯奢華的皇家格調(diào)。

外觀方面,奧鈴M卡的外觀更時尚更年輕,內(nèi)飾方面出了不凡的質(zhì)感,配置上更不用多說,完全符合該車的定位,甚至超出你的預(yù)料。而在實際駕駛中,奧鈴M卡整體表現(xiàn)令人非常滿意,尤其是發(fā)動機的動力輸出和整車的隔音效果表現(xiàn)都非常到位。而且不要忘了,奧鈴M卡是奧鈴品牌全新作品,歷時兩年多,由奧鈴造車工程師聯(lián)手打造的全新小卡。奧鈴此次推出的奧鈴M卡,希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢,在這個競爭激烈的細(xì)分市場中站穩(wěn)腳跟,未來更好。

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