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儀表盤采用機(jī)械式儀表盤+液晶顯示屏的組合式設(shè)計，顯示多項(xiàng)行車的具體信息。轉(zhuǎn)速表、時速表、燃油表與氣壓板塊一目了然，方便駕駛?cè)藢囕v信息的實(shí)時讀取。中控臺采用平面式設(shè)計，整體看上去十分規(guī)整，收音機(jī)控制按鈕在左上方，右邊是行駛記錄儀。收音機(jī)和行駛記錄儀的下面各設(shè)計一個儲物格，方便放一些小物件，下面就是空調(diào)控制旋鈕。

在駕駛室的后方，配置有臥鋪，可能寬度不是很大，但一個人休息不是問題。此外側(cè)邊的窗戶還可以打開，春秋季節(jié)開著側(cè)窗睡覺還是十分安逸的。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

不同于常溫物品運(yùn)輸，冷鏈物流的復(fù)雜性極高，既要求準(zhǔn)時交付，又要求全程溫控不“斷鏈”，而在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用的，就是發(fā)動機(jī)。從事冷鏈運(yùn)輸?shù)娜硕贾溃ε碌木褪前l(fā)動機(jī)出故障，這不但意味著延期交付被扣運(yùn)費(fèi)，更有可能導(dǎo)致貨物腐壞變質(zhì)血本無歸，歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角，離不開“神助攻”福田康明斯發(fā)動機(jī)。除了動力，超高可靠性也是歐馬可&?？到M合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

智能舒適是當(dāng)下運(yùn)輸人普遍追求的產(chǎn)品特性，新車在駕駛室內(nèi)部也進(jìn)行了升級。結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及智能油耗管理、起停技術(shù)，福田歐馬可超級輕卡還實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率，降低油耗，更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營。福田歐馬可超級輕卡還通過解決方案，滿足用戶用車需求，用超級輕量化的平臺，助力運(yùn)輸人降重不降載。

維護(hù)保養(yǎng)方面，福田歐馬可滿足了運(yùn)輸人安心用車的需求，整車沿用福田康明斯國六平臺的非EGR設(shè)計，可靠性上優(yōu)于同期國五水平，大幅提升油品適應(yīng)性，后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬公里，以城配市場年均行駛里程5萬公里計算，基本上可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰。

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