對(duì)于排半車型而言,新捷運(yùn)的臥鋪空間稱得上是充裕,標(biāo)準(zhǔn)身材的成人休息不會(huì)有問題,如果路途較遠(yuǎn)可以節(jié)省不少住。窗可以開啟一定的角度方便通風(fēng)換氣,進(jìn)一步保證休息質(zhì)量。規(guī)整的駕駛室結(jié)構(gòu)還帶來了豐富的儲(chǔ)物空間,加上合理的布置,手機(jī)、錢包、水杯、等隨車物品都能找到安身之地。2005年,奧鈴捷運(yùn)正式上市,憑借過硬的綜合素質(zhì),該車迅速在物流屆中站穩(wěn)了腳步,并受到了越來越堵消費(fèi)者青睞;2016年,M4平臺(tái)新捷運(yùn)登場,成為奧鈴輕卡保持銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品;如今新捷運(yùn)邁進(jìn)國六時(shí)代,擁有素質(zhì)更高的整車設(shè)計(jì),更大的噸位,未來表現(xiàn)非常值得期待。






都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強(qiáng)悍,產(chǎn)品儲(chǔ)備超前,車型不僅在原有車輛進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)和升級(jí),還超前根據(jù)市場需求研發(fā)推出實(shí)用又合規(guī)的新產(chǎn)品,體現(xiàn)出奧鈴品牌強(qiáng)大的整合資源的能力。綜合實(shí)力不斷進(jìn)階,讓奧鈴成為國產(chǎn)輕卡中產(chǎn)品線寬、動(dòng)力豐富、行業(yè)覆蓋、高、平臺(tái)、滿意度高的輕卡品牌,能夠?yàn)椴煌?xì)分市場提供的產(chǎn)品解決方案。

奧鈴技術(shù)創(chuàng)新只造合規(guī)車,并且奧鈴將按應(yīng)用場景造車發(fā)揮到了:陸續(xù)推出小鋼炮、北極熊、小鯨魚、麥客版、寒區(qū)版等場景化細(xì)分新品,終在輕卡市場的激烈競爭中拔得頭籌。奧鈴除了推出獨(dú)具創(chuàng)新的產(chǎn)品,奧鈴更是深刻把握客戶需求,成立專項(xiàng)營銷小組,主動(dòng)對(duì)接用戶,將具體產(chǎn)品推薦到客戶實(shí)際應(yīng)用場所,提供應(yīng)用場景、產(chǎn)品線寬、細(xì)分市場多的解決方案。

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