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新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品，既有滿足城市標載的藍牌小鋼炮，又有滿足城際重載的大黃牌，在商用車中占有重要地位。為了促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展，不少城市提前實施了國六排放，部分更新速度較快的國六車型，市面上已經(jīng)能買到，福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力，同時還對底盤進行了相應升級，并豐富了公告噸位（有10噸、16噸、18噸等總質量），比國五車型有更長的使用年限，高速“按軸收費”后，新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

動力方面，這款奧鈴大力哥搭載?？礔3.8N系列發(fā)動機，型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機排量為3.8L，符合國六排放標準，輸出功率為140kW（190馬力）。此外，該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱，采用鋁合金材質外殼，可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了，屬于市面上比較常見的產(chǎn)品，具有很好的大眾評價，在保養(yǎng)維修上十分方便。

方向盤采用四幅式多功能設計，并且按鍵區(qū)域運用銀色線條勾勒，看起來飽滿大方。多功能按鍵左側為定速巡航功能，右側為多媒體功能，方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作，降低安全風險。

該車中控臺的配置稍微遜色了一些，沒有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺采用非常簡潔的平面設計，整體布局井然有序，功能區(qū)一目了然。這款奧鈴大力哥為排半駕駛室，那么它是配置了單臥鋪，得力于前面的座椅可以放平，其臥鋪的寬度還是非?？捎^的，足以滿足中短途、中長途運輸時需要休息的需求。

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