伴隨著微卡不斷占據(jù)一部分輕卡市場份額,微卡市場的重要性也開始凸顯。多年來,作為輕卡的老大,福田一直在微卡領域沒有重磅產品推出。此次,奧鈴強勢出擊微卡市場,其指向,不言自明。全新的奧鈴CTS康明斯2.8超級輕卡、奧鈴TX國V新品、圖雅諾S-SCR國V新品、風景G9新品、蒙派克G20版五款升級換代新品,將促進福田奧鈴和商務汽車向中產品轉型,持續(xù)提升兩個品牌在市場上的競爭力。






奧鈴捷運9采用了與內飾相同的黑色車門襯板,不過玻璃升降開關并未集成多角度鏡片調節(jié)、電加熱功能配置,駕駛員必須駐車時才能手動調節(jié)。車門下方加裝有防塵護板,減少雨雪天氣下污漬的影響,進而保證室內整潔。踏板采用了凹凸花紋的橡膠材質,具有的防滑效果。主駕駛采用多項調節(jié)氣囊座椅,如果加裝側置腰部支撐,可以有效緩解駕駛員長途行車的疲勞感。四幅式多功能方向盤采用與歐航R系列車型相同的模塊化組件,具備影音娛樂、定速巡航、藍牙電話等實用功能。該車型的機械式儀表盤實用性更強,更有高實用度、簡潔實用的特點。

近年來,輕量化一詞反復出現(xiàn)在卡車行業(yè)內,尤其是輕卡車型,為應對當下輕卡市場錯綜復雜的政策變化,當下的輕卡車企紛紛開始對自家的車型進行輕量化的改造用于適應即將到來的市場變化。長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。
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