從很早之前的奧鈴環(huán)保動(dòng)力4J28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯ISF動(dòng)力,從M3駕駛室升級(jí)到LM4駕駛室,從按照車型的配置劃分車型再到現(xiàn)在按照應(yīng)用場(chǎng)景劃分車型,奧鈴不斷迭代更新,煥發(fā)出頑強(qiáng)的生命力。產(chǎn)品線細(xì)分、尊重市場(chǎng)和用戶需求是奧鈴的優(yōu)良傳統(tǒng)。換代車型推出之后,奧鈴對(duì)經(jīng)典車型仍然精耕細(xì)作。






針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場(chǎng)車,例如運(yùn)輸建材的板材車、鋼材車,運(yùn)輸海鮮水產(chǎn)的奧鈴北極熊、運(yùn)輸危化用品的奧鈴車、奧鈴油罐車等;在中卡單一產(chǎn)品線,奧鈴也進(jìn)行了應(yīng)用場(chǎng)景的進(jìn)一步細(xì)化,推出了大黃蜂水產(chǎn)明星、冷藏明星、快運(yùn)明星、綠通特快、快遞版等各種細(xì)分場(chǎng)景卡車,充分滿足客戶需求。奧鈴的產(chǎn)品研發(fā)離不開技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng),在行業(yè)潛在難題上,奧鈴從未松懈。

一般來(lái)說(shuō),中短途日用百貨運(yùn)輸車型需要具備:
1)動(dòng)力性:不管是跑什么運(yùn)輸場(chǎng)景,卡友們對(duì)動(dòng)力鏈配置一直很看重。動(dòng)力鏈配置越好,則說(shuō)明運(yùn)營(yíng)車輛的性能出色,能保證運(yùn)輸效率。
2)承載性:“多拉多賺”這是萬(wàn)古不變的道理,要想提高收入,運(yùn)營(yíng)車輛的承載性能必須出色,這樣才能多拉貨物多賺錢。
3)舒適性:因?yàn)楝F(xiàn)在的生活水平越來(lái)越高,卡友們也想有個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,這樣也能間接地提高駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸效率。

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