奧鈴不僅是品牌定位準(zhǔn)確,旗下的產(chǎn)品定位也非常清晰,讓每一個(gè)輕卡用戶都能快速找到適合自己的車(chē)型產(chǎn)品。技術(shù)、品質(zhì)可靠、綠色、全程服務(wù),奧鈴基于全新的LM4平臺(tái),融合中日歐美科技,打造產(chǎn)品可靠品質(zhì)。同時(shí)鏈合動(dòng)力并發(fā)力新能源領(lǐng)域,打造綠色物流,并通過(guò)服務(wù)響應(yīng)機(jī)制等一體化產(chǎn)品解決方案,讓用戶全程無(wú)憂。奧鈴不僅提出了新的品牌價(jià)值內(nèi)涵,更彰顯出獨(dú)樹(shù)一幟的品牌個(gè)性——鏈合技術(shù),基于產(chǎn)品定位和用戶需求,打造國(guó)際基準(zhǔn)的產(chǎn)品,做中國(guó)輕卡的品牌。






奧鈴捷運(yùn)9的換擋桿下方采用了皮質(zhì)密封罩,相比不少車(chē)輛一貫使用的寶塔造型的橡膠部件,這樣的設(shè)計(jì)長(zhǎng)期使用耐久性、隔音效果有保證。后方設(shè)有水杯限位孔、駐車(chē)制動(dòng)手柄,緊湊空間利用率極高。副駕駛采用了1+1座椅布局,前置可折疊式設(shè)計(jì)便于駕駛員在后排臥鋪正常休息。后排臥鋪正常狀態(tài)下的基本寬度在400mm上下,后置網(wǎng)兜可以放置手機(jī)、眼鏡等隨車(chē)物品,兩側(cè)及后方的玻璃窗提供的照明效果。相比下層的窄體臥鋪,這款車(chē)型上排臥鋪更適合個(gè)體車(chē)主駐車(chē)休息,有效寬度在750mm。不過(guò)車(chē)頂也應(yīng)當(dāng)標(biāo)配通風(fēng)窗,對(duì)于常年往返華南地區(qū)的車(chē)主來(lái)講,后期加裝駐車(chē)空調(diào)會(huì)更便利。

長(zhǎng)期以來(lái),福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象,不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進(jìn)的。面對(duì)當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車(chē)型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈,中間為L(zhǎng)ED的日間行車(chē)燈,下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險(xiǎn)杠位置,這樣的大燈設(shè)計(jì)既照顧了實(shí)用性,也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。

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