繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后,福田輕型商用車借年中會(huì)之際,又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品,軸距3400,車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化設(shè)計(jì),整車品質(zhì)再次升級,可謂是樹立高、高綜合價(jià)值的短頭雙排微卡。一款好車總會(huì)自帶磁場,當(dāng)筆者將車停到空曠的地方拍照時(shí),周圍不時(shí)有人圍觀,其中就有人情不自禁的表示,“這小車還真帶勁兒?!蓖庥^來看,奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型,工藝精湛,整體呈歐式風(fēng)格,大氣沉穩(wěn),充滿時(shí)尚感;采用轎車化車后視鏡,美觀方便又實(shí)用;其車身前機(jī)蓋可翻開,水箱、防凍液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。






毫無疑問福田輕卡是好的品牌,十多年來連續(xù)保持銷量的,并且把第二名甩開很遠(yuǎn)。其中,奧鈴是福田輕卡的主力軍。經(jīng)過長時(shí)間大批量生產(chǎn)和百萬用戶使用的檢驗(yàn),奧鈴已形成技術(shù)成熟、車型齊全的中輕卡產(chǎn)品序列,能夠滿足所有應(yīng)用場景的需求。已經(jīng)成為輕卡市場品牌的中國奧鈴并不滿足現(xiàn)狀,不斷革新自我,繼續(xù)影響時(shí)代。正所謂百尺竿頭,更進(jìn)一步。

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外,同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況,將主動(dòng)行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室,流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長度為6m8的倉柵式貨箱,法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布,更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

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