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福田奧鈴T3冷藏車箱體特點：

福田奧鈴T3冷藏車廂體結(jié)構(gòu)：采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用國際上為先進的全封閉聚氨酯板塊粘接法。

奧鈴T3 3070冷藏車—內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯； 廂體厚度均高達65mm。

奧鈴T3冷藏車— 箱體板塊的組裝方式：板塊式粘接結(jié)構(gòu)，箱體的每塊板的包邊處留有子母扣，采用進口大板膠粘接，天津奧鈴，接觸面積大，力分布均勻，密閉好，強度十分高。不存在金屬導熱和空氣熱傳導的現(xiàn)象，這種組裝方式大大保證了箱體的保溫效果。

海鮮有氧運輸車價格運輸活魚冷藏車在運輸途中，特別是夏季水溫較高時，由于魚的皮膚分泌大量的粘液，以及排出的糞便和水中含有的有機物等的分解，會消耗大量氧氣，也常常造成魚的死亡。因此運輸前對魚體進行鍛煉(尤其運輸親魚時更要注意這一點)，運輸時選用清新的含有機質(zhì)較少的水，可以大大減少運輸途中的耗氧因子，提高運輸成活率。

由于成魚運到市場上是直接出售的，所以裝載量根據(jù)需要，鮮魚運輸車，只要不影響市場出售，可盡大限度裝載。根據(jù)一年的運輸試驗，我們總結(jié)出了常見淡水食用魚在不同季節(jié)和不同運輸時間長短的不同滿載量，運魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9（mm).  鮮魚運輸車在裝魚過程中，大型活魚運輸車，天津奧鈴4S店，如果裝在水箱中的魚有浮頭情況，這時就要打開充氧開關(guān)。充氧量的大小，天津奧鈴汽車，活魚運輸車，以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚多時，活魚運輸車廠家，可根據(jù)情況適當增大充氧量。裝完魚后，要把頂蓋固定好。

箱體的保溫不重要，只要匹配個好冷機就可以了。

答案：錯誤。

濟南海州冷藏車箱體能保證-18度的雪糕，沒有制冷機的情況下，20小時質(zhì)量沒有問題。但是彩鋼板的保溫箱體，制冷機連續(xù)制冷20小時，箱體內(nèi)的貨物也會出現(xiàn)不同程度的化貨。原因是，保溫箱體是保證貨物不導熱的根本保障，制冷機是保障箱體內(nèi)空氣溫度下降的原因。制冷機可以保證空氣的溫度下降，但是不能保證貨物的熱量通過箱體往外導熱。

所以說，冷藏車選擇一個好的箱體比選擇一個好的制冷機重要的多。

質(zhì)量好的制冷機可以將箱體內(nèi)降溫出霧氣?

答案：錯誤。

降溫有霧氣，主要原因是箱體內(nèi)的水分太多，或者是制冷機排水不暢，不是好現(xiàn)象的表現(xiàn)，天津奧鈴廂車，看溫度表就可以判斷出來。

也可以通過制冷機箱體外部的流水口判斷，如果降溫過程，有持續(xù)的水從箱體內(nèi)流出就正常，否則就是自流水口堵了。

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